Замасливание свечей происходит от чрезмерно большого уровня масла в картере двигателя вашего автомобиля, износа поршневых колец, работы двигателя на переобогащенной горючей смеси и от несоответствия типа свечи зажигания к данному двигателю.
При замасливании свеча не работает. Проверить это можно путем отключения или замыкания её на массу заведенного двигателя.
Если во время отключения свечи число оборотов мотора уменьшится, значит, свеча не замаслена. А если же число оборотов остается прежним, то это значит что, свеча замаслена.
Перед устранением замасливания необходимо проверить уровень масла в картере двигателя. Если уровень слишком велик, то, разумеется, в камеру сгорания будет попадать излишнее количество масла, которое и забрызгивает свечи. Чтобы устранить это, надо уровень масла в картере довести до нормы.
Однако случается так, что и при нормальном уровне масла забрызгивание свечей зажигания продолжается. Тогда вам следует обратить внимание на степень износа поршневых колец и, если надо, заменить их.
Работа двигателя на переобогащенной смеси также приводит к тому, что свечи начинают замасливаться. Поэтому карбюратор следует отрегулировать на нормальную подачу горючей смеси.
К утечке тока высокого напряжения приводит и наружное загрязнение изолятора свечи, вследствие чего она периодически не будет давать искру.
Вам следует помнить, что замасленные свечи приводят к преждевременному износу мотора, а также потере его мощности и излишнему перерасходу топлива.
