С нехваткой жидкости в системе охлаждения мотор выйдет сразу со строя. Она может просочиться через маленькую дырочку. Вторая проблема – это проблемы с радиатором. Третья проблема – это проблема термостатом. Когда накопления становятся больше чем в системе она теряется, и перестает реагировать на температуру тосола, который выходит из двигателя. И если он зависнет на малом коле, тогда перегревы 100% гарантированные. Если в термостат попадает вода, то его сразу же клинит. И лучше всего неисправный термостат заменить.